En mayo pasado la empresa japonesa Nissan reveló su nuevo miniauto 100% eléctrico en Japón, el Nissan Sakura, nombrado así en honor a la icónica flor de cerezo japonesa. En su momento, el vicepresidente ejecutivo de Nissan, Asako Hoshino, dijo: “El nuevo Sakura sigue al LEAF y al Ariya como un vehículo eléctrico para el mercado masivo. Creemos que cambiará las reglas del juego para el mercado japonés y hará que los vehículos eléctricos sean mucho más accesibles para los clientes en Japón”.
El Sakura EV cuenta con ProPILOT y ProPILOT Park de Nissan es un sistema automatizado diseñado para conducir y estacionar el auto de una manera más fácil. Este sistema ayuda al conductor controlando la dirección, el acelerador, los frenos, el cambio de marcha e incluso el freno de mano.
También está equipado con tecnología de control avanzada y un motor que produce 47 kW y 195 Nm de torque. La tecnología en la que Nissan ha trabajado y mejorado a través del desarrollo del LEAF durante más de una década permiten que el Sakura tenga un alto grado de silencio en la cabina, en comparación con otros vehículos de su tipo.
Sus tres modos de manejo: Eco, Estándar y Deportivo le brindan un óptimo rendimiento en diferentes momentos. Con e-Pedal Step, el conductor puede desacelerar de manera suave y constante al soltar el pedal del acelerador; cabe decir que esta acción carga la batería a través del sistema de frenado regenerativo.
El Sakura está equipado con una batería de iones de litio de última generación. Gracias al método especial de apilamiento de sus celdas la batería es compacta, lo que le permite contar mayor espacio en su interior. Esta batería le brinda una autonomía de hasta 180 km (basado en el ciclo WLTC de Japón). La batería también se puede utilizar como fuente de energía móvil en emergencias y proveer de electricidad a una casa hasta por un día.
Exterior
Su diseño es sofisticado, pero a la vez fuere. En la parte delantera se aprecia su insignia brillante, los faros delanteros delgados y elegantes con haces triples tipo proyector (por primera vez en un miniauto) que brindan mayor seguridad durante la noche.
El diseño de las ruedas de aluminio se inspira en los nudos decorativos japoneses mizuhiki que se encuentran comúnmente en los sobres y paquetes de regalo.
El puerto de carga se encuentra ubicado en la parte posterior derecha y se ilumina cuando se abre la tapa para facilitar el uso por la noche.
Interior
Aquí encontramos una pantalla de asistencia de conducción avanzada de 7” y una gran pantalla de navegación de 9” ubicadas de manera horizontal, permitiendo la visualización con un movimiento ocular mínimo.
Su sistema de navegación NissanConnect cuenta con una variedad de funciones como: la configuración de ruta basada en las necesidades de carga, un servicio de llamadas de emergencia SOS y conectividad inalámbrica Apple CarPlay.
Y apenas acabando de salir al mercado durante el verano de este año, ya ha recibido tres premios:
- En el Japan Automotive Hall of Fame (JAHFA) de noviembre pasado, recibió el premio como Auto del Año 2022-2023. Este premio se dio gracias a tres atributos principales:
- Ser un miniauto 100% eléctrico, contribuyendo así a la expansión de autos EV en el mercado japonés.
- Su rendimiento que es superior al de otros autos de su clase y su interior de alta calidad.
- Su óptimo sistema de seguridad y asistencia al conductor.
Variados colores y combinaciones
- El premio como Auto del Año RJC Car y el premio como Tecnología del Año RJC, que comparte con el Mitsubishi eK X EV. Para otorgarle estos premios se tuvieron en cuenta:
- Auto del Año del RJC
- Cuenta con un alto grado de perfección y practicidad como EV y un tamaño que cumple con los estándares de los miniautos para el tráfico en Japón.
- Tiene un rango de manejo óptimo para el uso diario, una suave aceleración, un interior y exterior de alta calidad y un equipo de seguridad de última generación.
- Su precio es asequible.
- Tecnología del Año RJC
- La reducción del tamaño y de los costos al mismo tiempo que utiliza la tecnología de electrificación de Nissan.
- Es altamente comercializable como un miniauto EV
- Se le califica como piedra angular para futuros vehículos eléctricos compactos.
Resources
- https://www.youtube.com/watch?v=FUwNlAz_zWA
- https://www.youtube.com/watch?v=hh-sJOBoXmw
- https://www.nissan.es/propietarios/nissanconnect-aplicaciones.html
- https://www.nissan-global.com/EN/INNOVATION/DESIGN/DESIGNWORKS/SAKURA/
- https://global.nissannews.com/en/channels/sakura?selectedTabId=sakura-photos