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Le Lexus RX 2023 et la Toyota Crown 2023 ont fait leur début au Québec, dans un lieu unique: Château Taillefer Lafon.
Le Château Taillefer Lafon n'était pas choisi au hasard; c’est un lieu idéal pour lancer des véhicules royaux; la grande berline Crown et le VUS intermédiaire de luxe Lexus RX. Les deux modèles sœurs sont apparues au Québec pour la première fois, sous les yeux de la presse locale et les responsables de la commercialisation de Toyota et Lexus, dans une atmosphère pleine d’optimisme.
Commençant par Lexus RX 2023, Martin Gilbert, le directeur de Lexus Canada estime que la nouvelle génération du modèle va continuer le succès de la génération précédente. Lexus attend une hausse de 20 % de ventes du RX, gagnant une part plus grande du marché canadien.
La nouvelle Lexus RX offre plusieurs améliorations techniques, 17 configurations différentes, et quatre types de motopropulseurs dont trois sont électrifiées. Ce choix très varié promet d’attirer une vaste clientèle de toutes catégories et toutes tranches d'âge. « Je pense que c’est la bonne recette. Alors, pour les augmentations de ventes, on a de belles attentes » dit Gilbert.
Lexus cible spécialement les jeunes Québécois avec les différentes variations du modèle; les nouveaux Lexus RX 350, RX 350h et RX 500h F Sport qui feront leur apparitions au concessionnaires avant la fin d’années.
Revenant à la Crown 2023, le modèle de cette année représente la seizième génération et il revient au marché nord-américain après 50 ans d’absence.
Toyota a jugé que la résurrection du crown est la meilleure option pour remplacer l’Avalon qui arrive à sa fin de commercialisation. Ceci signifie que la nouvelle Crown aura comme compétition la Nissan Maxima, la Chrysler 300 et la Dodge Charger. Néanmoins, Toyota est confiante que la nouvelle Crown est bien équipée pour faire face à cette compétition, avec des roues surdimensionnées (21 po sur la Platinum) et une silhouette excentrique accentuée par un toit fortement arqué, suivant l’apparence typique de la nouvelle tendance des berlines surélevées. « Cette nouveauté va dynamiser la marque » dit Patrick Ryan, le nouveau directeur régional de Toyota, assurant que la Crown va attirer une clientèle plus jeune que d’habitude, même plus que l’Avalon.
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