La versiónPor fuera

 

 

La versión de este sedán compacto surcoreano de la que hablamos aún no llega a LATAM, aunque ya se encuentra disponible en Estado Unidos, y se espera que para finales de 2022 o principios de 2023 llegue a los países en los que actualmente se viene comercializando en la región. 

La marca Kia le hizo una renovación en su apariencia externa al Cerato para el año 2022, presentando un parachoques delantero más pronunciado y deportivo, con luces antiniebla LED de tres puntos en diagonal, una nueva versión de la parrilla corporativa tiger nose, ya reconocida de la marca, y luces traseras LED. Además de una pocas cositas más.

 

 

 

Los cambiosLuces delanteras en ángulo

 

 

Los cambios realizados para el modelo 2023 no son muchos en comparación con la versión 2022, pero si son un poco más costosas en todos los niveles de equipamiento. Esta nueva versión seguirá estando disponible en sus cuatro niveles de equipamiento FE, LXS, GT Line y GT.  Visualmente los cambios que podemos apreciar son una parrilla delantera con luces un poco más en ángulo, un tono rojizo en el marco de las luces antiniebla; y en la parte de atrás unos stops en barras y también detalles en color rojo. 

 

 

 

Seguirá contandoLuces traseras

 

 

Seguirá contando con un motor de 2.0 litros con una potencia de 147HP y 179Nm de torque, o un motor turboalimentado de 1.6 litros con 201HP y 265Nm de torque. El modelo más deportivo podrá ser adquirido con una caja de cambios manual o automática de doble embrague y 7 velocidades.

 

 

 

AdemásMotor 1.6

 

 

Además, cuenta con Kia Drive Wise que viene con asistente de frenado inteligente, alerta de colisión frontal, alerta de cambio de carril, alerta de atención del conductor, alerta de punto ciego y alerta de tráfico cruzado, asistente dinámico para luces de carretera adaptativo. Y como si fuera poco, viene con un sistema de control crucero inteligente basado en la navegación, asistente de prevención de colisión en salida del aparcamiento y cámara de visión 360o.

En la parte interior los cambios tienen que ver con la integración de lo análogo y lo digital en el panel de instrumentos y su centro multimedia de 10,25”, así como las conexiones a teléfono y las aplicaciones de Android Auto y Apple Car Play de forma inalámbrica.

 

 

 

 

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